運行真空上料機的軸承原理

首先我們先來看下真空上料機的動壓滑動軸承的原理

在真空上料機運行后動壓滑動軸承中，由于重力、不平衡力等，軸頸相對于軸產生偏心，因此產生收斂和發(fā)散的油楔，在收斂油楔中壓力升高，在發(fā)散油楔中壓力降低，從而產生承載力。  

真空上料機運行中氣穴產生的原因

在發(fā)散楔中，若按照連續(xù)的液體模型計算，油膜壓力往往遠低于環(huán)境壓力。而實際上，當油膜壓力稍稍低于環(huán)境壓力時，油膜中溶解的氣體變成氣泡團，從而在發(fā)散楔中變成了兩相流動，該兩相流體彈性很小，因此油膜壓力不在進一步降低，基本穩(wěn)定在稍稍低于大氣壓。因此在發(fā)散楔中通常將油膜壓力視為環(huán)境壓力。